Feldbahnmuseum Herrenleite

Der Verein Historische Feldbahn Dresden e.V. verfügt über Dampf-, Elektro- und Motorloks, Personenwagen, Flach- und Stirnbordwagen, Muldenkipper, Bergbaufahrzeuge, Flach- und Stirnbordwagen, Ziegeleifahrzeuge, Spezialfahrzeuge, Straßenfahrzeuge sowie einige Großexponate wie Eimerkettenbagger und feldbahntypische Fördereinrichtungen.

Kernstück des Feldbahnmuseums Herrenleite ist die 300 m² große Museumshalle. Hier ist ein repräsentativer Querschnitt der Feldbahnfahrzeuge ausgestellt sowie der Informations- und Literaturstand untergebracht. Auf Schautafeln wird u.a. die Entwicklung der Feldbahnen und des Geländes vorgestellt.

Der historische Lokschuppen stand bis zum Jahr 2006 in einem Steinbruch bei Demitz-Thumitz und wurde in die Herrenleite umgesetzt. Auf über 60 Metern Gleislänge sind dort Feldbahnfahrzeuge, insbesondere die Fahrleitungslokomotiven, zu besichtigen. Aber auch der Schuppen selbst stellt ein Ausstellungsstück als Beispiel für feldbahntypische Infrastruktur und Industriearchitektur dar.

Die früher als Labor und Pumpenwerkstatt genutzte Lorenschmiede wiederum wird derzeit im Stil der 1920er Jahre mit Originalexponaten als Einrichtung umgebaut.

Das umliegende Gelände ist durch starke Höhenunterschiede und jahrzehntelange Steinbruchtätigkeit geprägt. Der Großteil der Gleisanlage weist eine Spurweite von 600 mm auf und verbindet die einzelnen Ausstellungsbereiche sowie Depotgebäude und die Werkstatt miteinander. Da der Verein auch eine Lokomotive mit 900 mm Spurweite besitzt, ist ein Gleis im Vorfeld der Museumshalle dementsprechend als Dreischienengleis ausgeführt. Ein weiteres Dreischienengleis, jedoch als Kombination 600/500 mm, befindet sich vor der Werkstatt.