Der Bulli wird 75

Der VW Bulli hat nicht nur Automobilgeschichte geschrieben, er hat ein Lebensgefühl geprägt.

Die Serienproduktion begann am 8. März 1950 im Wolfsburger VW-Werk. In den 1950er-Jahren wurde der legendäre VW-Transporter zum Symbol für Freiheit, Abenteuerlust und unabhängiges Reisen. Der Preis des „Typ 2” lag mit 5850 DM nur knapp über dem Preis eines voll ausgestatteten Käfers.

Im Zentrum der Ausstellung, die das Erwin Hymer Museum gemeinsam mit Volkswagen Nutzfahrzeuge organisiert, stehen sieben außergewöhnliche VW Bulli-Camper: vom frühen Selbstausbau T1, der deutlich die Spuren seiner unzähligen Reisen zeigt, über den Millionenseller T3 bis hin zur vollelektrischen Zukunft des Reisens mit dem ID.BUZZ.

Neben Serienmodellen wird auch die Volkswagen-Studie „Hookipa” auf Basis der vierten Transporter Generation gezeigt. Mit zwei Surfbrettern auf dem Dach und Interieur für kurze Strandausflüge sollte der „Surfer-Bus” eine sportive junge Zielgruppe ansprechen.

Weitgereist ist auch der VW T2 von Heinz Reeps und Astrid Magdowski: auf dem amerikanischen Kontinent legten die beiden mit ihrem selbstausgebauten Bulli über 96.000 Kilometer zurück.