Heinkel He 111

Die Heinkel He 111 war während des Zweiten Weltkriegs der Standardbomber der deutschen Luftwaffe. Von 1937 an bis Ende des Zweiten Weltkriegs wurden knapp 8000 Exemplare gefertigt.

Nach dem Zweiten Weltkrieg produzierte die Construcciones Aeronàuticas S.A. (CASA) in Spanien, das unter dem Franco-Regime international isoliert war, den mittlerweile veralteten Bomber in Lizenz.

Das Museumsflugzeug ist eines von 200 Exemplaren, die im spanischen Tablada unter der Bezeichnung CASA 2.111 bis 1956 gefertigt wurden, wobei man britische Rolls-Royce-Merlin-Motoren verwendete.

Nach der Ausmusterung durch die spanische Luftwaffe 1967 spielte das ausgestellte Flugzeug eine Rolle in dem Film „Luftschlacht um England”. Danach verkaufte es die Filmgesellschaft nach Deutschland, wo es im September 1970 zum letzten Mal flog. Von 2000 bis 2009 wurde es in der Flugwerft Schleißheim einer umfassenden Restaurierung unterzogen. Dabei erhielt es den Anstrich, den es von 1958 bis 1961 im Einsatz bei der G.E.V. Grupo de Experimentacion en Vuelo (Testfluggruppe) der Spanischen Luftwaffe in Torrejon trug.

Technische Daten: zwei Rolls Royce Merlin Motoren mit einer Antriebsleistung von 2x 1176 kW (1600 PS), 22,60 m Spannweite, 14000 kg max. Abflugmasse, 5 Mann Besatzung, 315 km/h Reisegeschwindigkeit, 418 km/h Höchstgeschwindigkeit (in 4400 m Höhe), 2255 km Reichweite, 7000 m Gipfelhöhe, 2000 kg Bombenlast, Bewaffnung mit 3 Maschinengewehren.