NSU Ro 80

Seine futuristische, keilförmige Karosserielinie setzte 1967 Maßstäbe, der Zweischeiben-Kreiskolbenmotor zeichnete sich durch eine fabelhafte Laufruhe aus.

Museum, Nürnberg

Merks Motor Museum

Samm­lung der Familie Merk. 120 Auto­mobile sowie 130 Moto­räder-Modelle aus den 20er Jahren bis hin zur Gegen­wart, dazu aller­lei tech­ni­sches Gerät.

Museum, Bredstedt

Old­timer­muse­um Han­sen

Museum, München

Verkehrs­zentrum

Die Samm­lung der Land­ver­kehrs­expo­nate des Deut­schen Museums spannt den Bogen von der Be­schleu­ni­gung auf eige­nen Füßen über die Ent­wick­lung des Renn- und Motor­sports am Beispiel promi­nenter Renn­wagen bis hin zu aus­ge­wählten Meilen­steinen und Fahr­zeug­inno­va­tionen.

Museum, Karlsruhe

Verkehrs­museum Karls­ruhe

Autos, Motor­räder, Fahr­räder, Moto­ren, Eisen­bahn­modelle, Modell­eisen­bahn.

Museum, Neckarsulm

Deutsches Zweirad- und NSU-Museum

Größte Zwei­rad­samm­lung Deutsch­lands im ehe­ma­li­gen Deutsch­ordens­schloss mit über 350 tech­ni­schen Zeugen der Motor­rad­geschichte. Beginn der motori­sierten Mobi­lität, Motor­räder be­kannter Hersteller von Adler bis Zün­dapp, Welt­rekord­maschinen. Ent­wick­lung der NSU zu einem der erfolg­reich­sten Fahrrad- und Motorrad­produ­zenten weltweit.

Museum, Altlußheim

Mu­seum AUTO­VISION

Mög­lich­kei­ten und Visio­nen der Mobi­lität, die zum Anfang des neuen Jahr­tau­sends exi­stieren. Welt­weit erste stän­dige Aus­stel­lung zu Wankel-Motoren. Science Arena, "be­weg­tes Mu­seum".

Museum, Amerang

EFA Mobile Zeiten

220 klas­si­sche deut­sche Auto­mobile auf 6000 qm Fläche. Welt­größte Modell­eisen­bahn-Anlage der Spur II.

Verantw. gem. §55 Abs 2 RStV:
Rainer Göttlinger
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